Усі X3 використовують ланцюги ГРМ, а не ремені. На ранніх зразках 20d це стосується двигуна BMW N47, який, як відомо, страждає від проблем із ланцюгом ГРМ при використанні в інших BMW. Для душевного спокою, можливо, варто відстежити оновлений автомобіль із пізнішою моделлю, відомою як B47. 22 лютого 2024 р.
Рекомендації щодо заміни BMW та MINI використовують ланцюги ГРМ майже в кожній моделі двигуна, яку вони виробляють. Рекомендується замінити ланцюг ГРМ до невдачі оскільки ціни на ремонт можуть стати дуже високими через внутрішні пошкодження двигуна. Як показує досвід, термін служби цих ланцюгів ГРМ становить 90 000 миль або 9 років.
ПОСЛІДКА ЛАНЦЮГА ГРМ BMW. Він дуже слабкий – з часом розтягується і зрештою ламається. Ланцюги приводу ГРМ BMW лопнули на ряді моделей 1, 3 і 5 серії, найчастіше впливаючи на N47 дизель. Ми також ремонтуємо дизельні двигуни M57 і N57, бензинові двигуни BMW, а також BMW Mini.
Після невеликих суперечок зі своїми клієнтами BMW оголосила про відкликання N20, вироблених між ними 2011 та 2015 роки, дозволяючи власникам переобладнати свої автомобілі за допомогою переробленої направляючої ланцюга ГРМ.
Великий пробіг: як правило, більшість експертів рекомендують замінити ремінь ГРМ кожні 60 000-100 000 миль. Слідкуйте за пробігом вашого BMW і розглядайте заміну в межах цього діапазону. Чутне цокання: зношений ремінь ГРМ може створювати цокання, особливо коли двигун працює.
BMW зазвичай вважає, що термін служби означає 100 000 миль. Заміна ланцюга ГРМ на двигунах серії 1, 3 і 5 зазвичай потребує демонтажу двигуна.
Розтягнутий або зламаний ланцюг ГРМ може призвести до того, що клапани двигуна відкриваються і закриваються в невідповідний момент. Це призводить до низької продуктивності, зниження паливної ефективності та навіть до поломки двигуна. У деяких випадках обрив ланцюга ГРМ може призвести до серйозного пошкодження двигуна та його повного відновлення або заміни.