За цю ціну Трамп отримав флот із 17 Боїнгів 727, посадочні пункти в кожному з трьох міст, куди летів шаттл, і право позначати своє ім’я на компанії та її літаках.
Boeing 727 (1997–2011) Попередником Trump Force One був Boeing 727 VP-BDJ, повторно придбаний Дональдом Трампом у 1997 році. Раніше цей літак використовувався як частина флоту Trump Shuttle до злиття в 1992 році. Трамп продав цей літак у 2011 році.
У Сполучених Штатах шість компаній досі експлуатують 727. Ці фірми є Malibu Consulting, Kalitta Charters II, RTX Corporation, Towards Air, Vallejo Company та Everts Air Alaska.
Недоліки в конструкції системи закрилків призвели до ранніх аварій, але компанія Boeing виправила проблему. Неефективність споживання палива, шум і вартість призвели до припинення виробництва Boeing 727 на користь 757.
Після придбання активів Pan Am Delta кілька років утримувала франкфуртський хаб. Окрім трансатлантичних рейсів, авіаперевізник мав базу 727 у німецькому місті. За даними Flightglobal, Delta літала Boeing 727 з Франкфурта в Афіни, Бухарест, Стамбул, Москву, Санкт-Петербург. Петербург і Варшава.
Голова правління Eastern Френк Лоренцо зустрівся з Дональдом Трампом на вечірці, а потім домовився про продаж шатла Трампу за 365 мільйонів доларів, що перевищує прогнозовану вартість відкриття подібної авіакомпанії, але це буде виправдано, якщо авіакомпанія досягне високої частки ринку.