Незважаючи на наведений вище довгий список мінусів пасової передачі, ремінні передачі є переконливою альтернативою велосипедам з ланцюговим приводом і є одними з найкращих велосипедів для поїздок на роботу та містом. Конструкція, яка не потребує обслуговування та не змащується, ідеально підходить для велосипеда, на якому ви, можливо, захочете їздити в цивільному одязі.13 травня 2024 р.
Ремені, як правило, служать набагато довше, ніж ланцюги, і нерідко вони проходять понад 20 000 миль, перш ніж їх потрібно міняти. Вони також дуже тихі – без тертя металу об метал, ви майже нічого не почуєте від трансмісії, коли будете крутити педалі. Відсутність металу на ремені також означає відсутність іржі.
Недоліки велосипедів з ремінним приводом Вони можуть мати обмежений діапазон передач, і вони часто дорожчі за велосипеди з ланцюговим приводом: Рами, сумісні з ремінним приводом, повинні мати розріз у задньому трикутнику, що вимагає жорсткої рами, щоб уникнути пропуску ременя, і натягувача ременя. Ремінні передачі коштують дорожче ланцюгових.
Недоліки
- Проковзування ременя може змінити співвідношення швидкостей.
- Вони створюють велике навантаження на підшипники та вали.
- Кінцевий діапазон швидкостей.
- Короткий термін служби при неправильному догляді.
- Їм потрібен натяжний шків або деяке регулювання міжцентрової відстані, щоб компенсувати розтягнення та знос ременя.
Можна з упевненістю сказати, що регулярно чистий ремінь повинен прослужити принаймні в 2-4 рази довше, ніж ланцюг, протягом терміну служби до 30 000 км (19 000 миль). Зірочки на задній зубчастій частині, до якої встановлюється ваш ремінь, також доведеться з часом замінити.
Відсутність натягу ременя може призвести до стрибка зуба або «проскоку», коли зуби ременя ковзають по зубах задньої зірочки. Занадто сильний натяг може пошкодити підшипники всередині задньої втулки, може спричинити затягування системи та збільшити знос вашої системи приводу.