DSG відрізняється тим, що він використовує суху систему зчеплення, тоді як PDK використовує систему мокрого зчеплення. PDK передує BorgWarner DSG на кілька років. Я маю PDK у своєму 911 GTS, а також у своєму Macan Turbo. Обидва працюють бездоганно та швидко освітлюються у використанні.
Porsche не виробляє. Однією з деталей, яку вони виробляють, є коробка передач Porsche Doppelkupplungsgestriebe або PDK. ZF є виробником, і вони створюють його відповідно до специфікацій Porsche.
ZF Friedrichshafen AG Porsche розробив трансмісію Porsche Doppelkupplung (PDK) у поєднанні з ZF Friedrichshafen AG, який працює як в ручному, так і в автоматичному режимах.');})();(function(){window.jsl.dh('I8_TZvPpK7nOxc8PteC8iAc__30','
Простіше кажучи, DSG автоматизує дві окремі «ручні» коробки передач (і зчеплення), які містяться в одному корпусі та працюють як одне ціле. Його спроектував BorgWarner і має ліцензію на Volkswagen Group за підтримки IAV GmbH.
DCT більше схожа на механічну коробку передач, ніж на традиційну автоматичну, але замість одного зчеплення, що з’єднується з маховиком, два окремих зчеплення працюють разом. Коробка передач PDK використовує пакети мокрого зчеплення з гідравлічним приводом, розташовані один навколо іншого.
DSG відрізняється тим, що він використовує суху систему зчеплення, тоді як PDK використовує систему мокрого зчеплення. PDK передує BorgWarner DSG на кілька років. Я маю PDK у своєму 911 GTS, а також у моєму Macan Turbo.