Колеса можуть крутитися коли одне колесо знаходиться на слизькій поверхні (лід, сніг, грязь, сльота), а інше – на сухій або більш міцній поверхні. Причина цього полягає в тому, що диференціал завжди направляє потужність на колесо, яке її потребує найменше.
Ви можете мати a поганий підшипник колеса, поганий кульовий шарнір, ослаблена стійка або поганий наконечник рульової тяги. Інша ймовірність полягає в тому, що ваш ШРУС заїдає — ймовірно, через те, що черевик зламався, і вода потрапила туди та вимила все мастило.
Ось що вам потрібно зробити, щоб контролювати розкручування автомобіля на снігу чи льоду:
- Зніміть ногу з педалі газу.
- Повільно натискайте педаль гальма.
- Повільно відходьте від заносу.
Ось кілька речей, які потрібно робити (і НЕ робити), коли відчуваєш, що крутишся.
- Припиніть те, що ви робите.
- Усуньте розумові відволікання.
- Усуньте фізичні відволікання.
- Створіть робочий ритм.
- Підтвердьте свої пріоритети.
Щоб запобігти пробуксовці коліс, важливо знати, що називається керуванням зчепленням під час керування транспортним засобом з ручним керуванням. за піднімаючи зчеплення, доки ви не потрапите в точку укусу, а потім уповільнюйте зчеплення, доки транспортний засіб не відновить зчеплення та знову почне котитися може запобігти пробуксовці коліс.
Відбувається пробуксовка коліс коли сила, прикладена до протектора шини, перевищує наявне тертя протектора до поверхні, і одна або більше шин втрачають зчеплення. Це призводить до того, що колеса «крутяться», і водій втрачає контроль над шинами, які більше не мають зчеплення з дорожнім покриттям.