Функція гвинтів така щоб розмістити ротор у правильному положенні під час складання повного колеса. Ротор фактично затиснутий між колесом і втулкою, але колісні болти не фіксують його точно. 14 червня 2020 р.
Лише тоді, коли супорт вимкнений і до того, як поверхнева іржа все одно з’єднає два компоненти. Люди скажуть гвинт необхідний для того, щоб гальмівний диск залишався на місці під час руху автомобіля. Супорт зробить це, якщо щось не так.
【Для гальмівних дисків】: ці гвинти допоможе вам утримати гальмівний ротор на місці, поки ваші шини повертаються на місце. Ідеально підходить для заміни оригінальних гвинтів. Коли супорти/шини встановлюються назад, вони можуть залишатися на місці або бути зняті.
Все, що робить гвинт утримуйте диск на місці поки болти кріплення коліс розташовані та затягнуті. П'ять болтів, які кріплять колесо, гарантують, що диск не рухається.
Затягування гвинта (за годинниковою стрілкою) посилить тиск на пружину та змусить гальмівну колодку відійти від обода далі.. Послаблення гвинта (проти годинникової стрілки) призведе до послаблення пружини, і колодка не від’єднається від обода так далеко.
Багато американських автомобілів і вантажівок мають невеликі кріпильні затискачі, встановлені в основі шпильок. Ці шпильки були розроблені для кріплення гальмівного ротора або гальмівного барабана до втулки під час руху транспортного засобу по конвеєру на заводі. Коли гальмівні супорти та колодки встановлені, вони не виконують реальної функції.