Підсумковий звіт. NTSB опублікував свій остаточний звіт про аварію 25 квітня 2024 року, в якому зазначено, що причиною аварії була демпфер шимі лівого основного шасі не в змозі пом'якшити екстремальні вібрації під час викочування при посадці.
Помилка пілота є причиною номер один авіаційних подій.
Літак зіткнувся зі швидкістю бокового вітру понад 70 вузлів (130 км/год; 81 миль/год) над Макассарською протокою на захід від Сулавесі, де він змінив курс на схід у напрямку до землі, перш ніж втратити контакт. Проблеми почалися, коли пілоти помітили аномалію в інерціальній системі відліку (IRS).
Розслідування. Національна рада з безпеки на транспорті (NTSB) виявила, що центр тяжіння літака знаходився поблизу або навіть позаду межі літака, а диферент літака був неправильно встановлений. Обидва стали результатом порушення завантаження вантажу.
Вони викликають Гарлінга, який приносить йому кокаїн, щоб підбадьорити його до слухання. На слуханні Еллен Блок (Мелісса Лео), провідний слідчий NTSB, виявляє, що причиною несправності літака була пошкоджений домкрат-гвинт у вузлі елеватора. Вона хвалить Віпа за його доблесть.
У Сполучених Штатах найпоширенішою причиною смертей в автомобільних аваріях є водіння в стані алкогольного або наркотичного сп'яніння. Інші поширені причини включають відволікання на водіння, наприклад використання мобільного телефону за кермом, перевищення швидкості, необережне водіння та непристебнутий ремінь безпеки.