F1 Клеми Ці клеми 0,187 дюйма в ширину і зазвичай зустрічаються на менших батареях. Вони часто використовуються на герметичних свинцево-кислотних батареях, які забезпечують резервне живлення таких пристроїв, як аварійне освітлення, іграшки та менші джерела безперебійного живлення (UPS).
The Термінали T1 мають ширину 3/16 дюйма, як і термінали F1, і є взаємозамінними. T1/F1 вужчі за T2/F2 і не є взаємозамінними, але доступні адаптери для перетворення T1/F1 на термінал T2/F2 і навпаки.
Це означає, що Термінали F2 на 1/16 дюйма ширші за клеми F1. За винятком ширини, клеми F1 і F2 ідентичні. Обидва вони є плоскими клемами лезового типу, які зазвичай використовуються на герметичних свинцево-кислотних (SLA) батареях.
Визначення ERS таке:Система рекуперації енергії'. Як випливає з назви, водії можуть відновлювати енергію шляхом гальмування, яка потім зберігається в акумуляторі. Водії Формули-1 можуть використовувати цю батарею, щоб отримати більше кінських сил. Це стратегічний елемент, який можна використовувати як для нападу, так і для захисту.
Три основні типи: верхня стійка, бічна стійка та універсальна.
- Верхні контактні клеми: вони найпоширеніші та часто зустрічаються в традиційних автомобільних акумуляторах. …
- Клеми на бічних стійках: зазвичай використовуються в нових транспортних засобах, термінали на бічних стійках економлять простір і забезпечують безпечне з’єднання.
Клеми батареї F1 є призначений для легкого підключення схем без необхідності підключення проводів. Електронний пристрій, який підключатиметься до клем F1 батареї, матиме дроти, що йдуть від нього з гніздовими циліндрами для швидкого роз’єднання як на плюсовому, так і на негативному проводах.