Перегони на асфальті в стилі Targa в Австралії зазнають «жорсткого перезавантаження» з рядом заходів безпеки, які, як визнають організатори, «негативно вплинуть» на конкурентів, після чотири смерті за два роки під час останніх подій на Тасманії.
Відстрочка настає потім Targa відокремилася від Motorsport Australia у зв’язку із загибеллю чотирьох учасників під час останніх двох змагань Targa. що далі Організатори Targa кажуть, що працюватимуть «не покладаючи рук», щоб забезпечити дотримання рекомендацій щодо безпеки під час заходу 2025 року.
Маршали та інші учасники перегонів, які загинули внаслідок цих аварій, до списку не включені. П'ятдесят два Водії померли внаслідок інцидентів, які сталися на чемпіонаті світу FIA або під час керування болідом Формули-1 на іншому змаганні, причому Кемерон Ерл був першим у 1952 році.
Найстрашнішою аварією вважається катастрофа 1955 року в Ле-Мані під час 24 годин Ле-Мана, під час якої загинув водій П'єр Леве і приблизно 80 глядачів із понад 100 постраждалими.
Ле-Ман 1955 Ле-Ман 1955 – найбільш смертоносна аварія в історії автоспорту. Найбільш смертоносна аварія в історії автоспорту сталася в Ле-Мані, Франція, 12 червня 1955 року.