Сухий док є одним із найважливіших видів діяльності в життєвому циклі судна. Кожне судно зобов'язане пройти сухий док не рідше одного разу на 5 років. Ми визначаємо цілі шляхом залучення зацікавлених сторін, підготовки вичерпних специфікацій і виконання проекту згідно з планом.
один раз на п'ять років Як часто судно докується? Як правило, судна призначені для сухого доку один раз на п'ять років для спеціального обстеження. Тим не менш, між періодом сухого докування можуть проводитися проміжні огляди для різних перевірок, технічного обслуговування та ремонту підводної конструкції судна.');})();(function(){window.jsl.dh('XjbdZvKSCMDdwN4P0eOWmQk__39' ,'
Положення про сухий док Правила стверджують, що вантажні судна повинні бути в сухому доку двічі протягом п'яти років з інтервалом між послідовними сухими доками. не менше двох років і не більше трьох років.
кожні три-п'ять років Як часто круїзні лайнери заходять у сухий док? Нові круїзні лайнери справді повинні входити лише в сухий док кожні три-п'ять років у той час як старі круїзні лайнери, як правило, потребують трохи ніжнішого турботливого догляду та можуть входити в сухий док кожні два роки.');})();(function(){window.jsl.dh('XjbdZvKSCMDdwN4P0eOWmQk__49','
Нормативна база Відповідно до правил SOLAS, Вантажні судна повинні проходити сухий док не менше двох разів протягом п'ятирічного інтервалу. Період між послідовними сухими купіруваннями не повинен перевищувати трьох років з мінімальним інтервалом у два роки.
Сухий док є одним із найважливіших видів діяльності в життєвому циклі судна. Кожне судно зобов'язане пройти сухий док не рідше одного разу на 5 років. Ми визначаємо цілі шляхом залучення зацікавлених сторін, підготовки вичерпних специфікацій і виконання проекту згідно з планом.
The No.5 Royal Dock немає 5 Королівський док це плавучий сухий док, який будує Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME); після завершення це буде найбільший плавучий сухий док у світі.