Використовуйте вольтметр, щоб перевірити ваш генератор; розкрутіть двигун до 2000 об/хв, продовжуйте працювати і перевірте акумулятор за допомогою вольтметра. Якщо ваша напруга змінюється від ~12,2 В до ~13-14,5 В, ваш генератор працює добре. Якщо ваш V залишається незмінним або зменшується, це поганий знак.
Потужність зарядки можна перевірити на автомобілі за допомогою цифрового вольтметра. Хороший генератор змінного струму повинен виробляти близько 13,5-14,5 вольт з двигуном на холостому ходу. Якщо показник напруги низький (12,5 вольт або менше), це вказує на проблему із заряджанням, але не повідомляє вам, що її спричиняє.
Ефективний спосіб визначити, чи не вийшов із ладу ваш акумулятор чи генератор змінного струму підключайте перемикаючі кабелі від акумулятора працюючого автомобіля до вашого. Через кілька секунд спробуйте завести автомобіль. Після запуску видаліть з’єднувальні кабелі — якщо ваш двигун заглохне, ймовірно, ваш генератор зіпсувався.
Від 13,8 до 14,5 Вихідна напруга має бути близько 14 вольт (від 13,8 до 14,5 залежно від застосування) із запущеним двигуном. Якщо ви перевіряєте напругу на акумуляторі за тих самих параметрів, у вас не повинно бути більше ніж половини вольта падіння між результатом на генераторі змінного струму та результатом на акумуляторі.
У більшості випадків ваша зарядна система повинна забезпечувати напругу 14,0-14,5 В, іноді вище, але ніколи не перевищувати 16,5 В. Те, що ви шукаєте, це число, яке перевищує початкову напругу акумулятора. Якщо напруга ще тільки 12.4-12.6 коли двигун працює, система заряджання не працює.
Треба читати від 13,5 до 14,5 вольт.