У 1968 році для Super Bee було доступно лише два варіанти двигуна 383 кубічних дюйма Magnum V8 або великий 426 Hemi V8. У ті часи інженери Mopar були креативними, використовуючи різні комбінації деталей двигуна для створення крутих і унікальних силових установок.
6,3-літровий V8 пропонувався для всіх модельних років, і його оцінили 335 к.с (гальмівна потужність) і 425 фунт-фут крутного моменту. Іншим двигуном, який був доступний для всіх модельних років, був 7,0-літровий HEMI V8, який значно збільшив потужність до 425 к.с. і 490 фунт-фут крутного моменту.
1969 був найкращим роком таблички з 27 800 одиницями, а потім 15 506 примірниками в 1970 році. Але хоча версія 1969 року є дещо поширеною, деякі варіанти можна знайти досить рідко.
Продуктивність
| 0 – 100 км/год | 6,0 с |
|---|---|
| 0 – 60 миль/год | 5,7 с |
| Максимальна швидкість | 229 км/год (142 милі/год) |
Проданий до 1971 року Super Bee розійшовся тиражем 56 202 одиниць. Для довідки, Dodge продав понад 300 000 зарядних пристроїв за той самий період, а Plymouth поставив майже 176 000 Road Runners з 1968 по 1971 рік. Загалом, Super Bee є один із найрідкісніших маслкарів із кузовом B із золотої ери. Версія 1971 року є найдефіцитнішою.