Кабріолет Packard Super Deluxe Eight-Victoria 1949 року. 1 з 671, виготовлених у 1949 році. Двигун: 327 ci, рядний, восьмициліндровий з плоскою головкою. Виробництво 150 кінських сил.
Під час Другої світової війни компанія Packard створювала ліцензію Двигуни Rolls-Royce Merlin під маркою Packard V-1650, який з великим успіхом використовувався у знаменитому винищувачі P-51 Mustang. Морська версія наступника V12 Liberty була адаптована у трьох версіях – M3-2500, M4-2500 і M5-2500 – для оснащення культових військових човнів PT.
За словами відомого льотчика Чарльза Ліндберга, який керував прототипом Вінсента на випробувальному полігоні Packard, автомобіль легко перевищив 109 миль/год, що було справді надзвичайною швидкістю для того часу.
Трансмісією стандартних і розкішних вісімок був знаменитий плавний, тихий і надійний восьмициліндровий двигун Packard об’ємом 288 кубічних дюймів із L-головкою. Завдяки 2-ствольному карбюратору він був здоровим 135 кінських сил через колонку перемикається 3-х ступ.
У 1955 році двигун поставлявся базовий Packard «Clipper» 320 куб. у V8, хоча 352 куб. у V8 був доступний.