ВАШИНГТОН. Сьогодні, нарешті, опублікувавши текст угоди про витрати на 2024 фінансовий рік, законодавці офіційно вирішили майбутнє двигуна F-35 Joint Strike Fighter. Спойлер: Pratt & Whitney F135 електростанція тут, щоб залишитися. 21 березня 2024 р
The Pratt & Whitney F135 — це турбовентилятор з форсажним двигуном, розроблений для одномоторного ударного винищувача Lockheed Martin F-35 Lightning II.
Офісу спільної програми оборони F-35 в оцінці змін конструкції ECU та технологій силової установки, які є центром загальних зусиль з модернізації Турбореактивний двигун F135 для підтримки «зброї та датчиків наступного покоління».
Ви не можете зробити пряме перетворення фунтів або тяги в к.с., але ви можете обчислити десь 1–2 к.с. на фунт тяги на турбовентиляторі з низьким байпасом у Mil power.so – Доменне ім’я для продажу | Фігура Dan.com десь понад 40 000 к.с, можливо, до 80 000+ на максимальній потужності (повний форсаж).
один двигун. Невидимий винищувач F-35 Lightning II використовує a один двигун тому що він менший і його важче виявити в бою, і він все ще добре працює, незважаючи на свій розмір. Одномоторні винищувачі також мають краще співвідношення тяги до ваги, ніж двомоторні літаки, що забезпечує їм кращу маневреність.');})();(function(){window.jsl.dh('EcnTZuaOBKLJ0-kP4JDIqA4__47) ','
Raptor, цей американський шедевр, представляє вершину технології невидимих винищувачів, розроблених переважно для повітря. Перевага за програмою передових тактичних винищувачів США має його розробка