Послаблення маржі нафтопереробки та податків на вуглець поставити під загрозу п'яту світових нафтопереробних потужностей. Європа та Китай стикаються з найбільшим ризиком закриття через зниження попиту та екологічні норми. Зростання кількості електромобілів і біопалива трансформує галузь, що потенційно може призвести до масового закриття нафтопереробних заводів. 28 березня 2024 р.
У результаті за останні два роки було закрито низку нафтопереробних заводів у США зменшення попиту, пов’язане з пандемією, або перехід на відновлюване виробництво дизельного палива.
Крім того, що вони потребують величезної кількості енергії та природних ресурсів, таких як вода, вони також генерувати високий рівень відходів, деякі з яких є токсичними. Викиди в повітря є одними з найшкідливіших побічних продуктів процесу нафтопереробки, забруднюючи не тільки повітря, але також ґрунт і воду.
Надлишок палива призвело до падіння маржі нафтопереробки, сказав аналітик Wood Mackenzie Пріті Мехта. Загальна маржа нафтопереробки в Сінгапурі в травні впала нижче 2 доларів США за барель порівняно із середнім рівнем 5 доларів США рік тому. Маржа переробки бензину в Європі 13 червня впала до $10,80 за барель, що є найнижчим показником з 25 січня.
Нафтопереробні заводи, які використовують велику кількість пари та охолоджуючої води, потребують достатнього джерела води. Тому нафтопереробні заводи часто розташовують поблизу судноплавних річок або на березі моря, поблизу порту. Таке розташування також дає доступ до транспортування річкою або морем.
Нафтосервісні компанії заробляють гроші, коли високий попит на сиру нафту стимулює розвідку та видобуток. Нафтопереробники заробляють гроші, коли попит на паливо та нафтопродукти з доданою вартістю високий, і вони не проти, коли ціна на нафту знижується.