У такому разі захистити їх — найзвичайніше розмістіть на них датчики для визначення температури (біметалічного типу), якої досягають обмотки під час роботи; Він підніметься при перевантаженні і в певний момент відключить їх.
Необхідно встановити датчики температури, реле обриву фази та диференційні реле струму . Коли двигун однофазний, струм у двох фазах, що залишилися, збільшується до 173% від нормального струму. Як правило, реле перевантаження надійно відключають двигун від джерела живлення.
Захист двигунів від перевантажень і коротких замикань називається захистом від надструму. Забезпечується максимальний захист через запобіжники, реле струму і теплові реле.
Найпоширенішим способом захисту двигуна є обмеження струму, який він може споживати. Для цього використовується захисний вимикач під назвою «протектор двигуна»., робота якого дуже схожа на термомагнітний перемикач (Див. попередні примітки в Примітках 1 і Примітках 2).
Відмінності в установці: Теплове реле розташовується позаду лічильника, а захист двигуна повинен бути розташований на початку ЛЕП.
навчитись доглядати за двигуном вашого автомобіля за допомогою цих 5 порад:
- 1-. Негайно уникайте гальмування. Двигуни створені для постійної роботи. …
- 2-. Поміняти свічки і дроти. …
- 3-. Регулярно міняйте масло. …
- 4-. Замініть паливний фільтр. …
- 5-. Слідкуйте за підсвічуванням панелі приладів.