Усі правила суворо дотримуються. Для водіїв необхідний мінімальний зріст 54 дюйми. Пасажири повинні мати зріст 36 дюймів, щоб бути пасажиром у подвійному.
Це означає, що вага водія не повинна перевищувати 200 фунтів. А щодо зросту водіїв, протягом історії водії були високими як 6'6 і низькими як 5'2. Тож технічно, немає правила щодо росту водія.
Гран-прі Х'юстона
| Серія IndyCar | |
|---|---|
| Корпоративний спонсор | Shell, Pennzoil |
| Перша гонка | 1998 |
| Перша гонка IndyCar | 2013 |
| Остання гонка | 2014 |
Пілот Williams сказав, що високий зріст має свої недоліки, пояснивши: «У нашому спорті високий зріст лише заважає. Ці автомобілі створені, щоб бути максимально компактними. Вони розроблені не для спортсменів зростом 6 футів 2 дюйми. Вони розроблені. для Бажано 5 футів 7 дюймів, 5 футів 8 дюймів.
Звісно, чому б і ні, Майкл Уолтріп виграв 2 Daytona 500 і його зріст 6′5″, а його старший брат Даррелл виграв 3 чемпіонати NASCAR Cup Championships плюс ще 84 перегони Кубка та є в Залі слави NASCAR і має зріст 6′1″. Але щоб було зрозуміло, середній зріст водія NASCAR зараз становить 5′9″ до 5′10″…
Гран-прі Франції. Можливо, він повернувся до розкладу лише в 2018 році після десятирічної перерви, але Гран-прі Франції насправді є найстарішою гонкою в календарі Формули-1. Перший заїзд у 1906 році, це була перша гонка, яка носила назву «гран-прі» у своїй назві.